RX-7 FC Turbo II - Jürg Fuchs's Homepage

Mazda RX-7, Modell FC Turbo II

Steckbrief 2-sitziger Sportwagen mit Mazda Kreiskolbenmotor Typ 13B mit zwei Rotoren, Turboaufladung und Intercooler. 2. Generation (1986-1991) der Mazda Baureihe RX-7 (1978 - 2002) mit der Baureihenbezeichnung FC. Das Fahrzeug wurde mit und ohne Turboaufladung gebaut und war auch als Cabriolet erhältlich. Der im Typ FC Turbo II eingebaute Motor war der zweite von Mazda gebaute Wankelmotor mit Turboaufladung und gleichzeitig die erste Turboausführung des Motortyps 13B. Motor Mazda Kreiskolbenmotor Typ 13B mit zwei Rotoren. Kammervolumen 2 x 654 cm3. Hubraumäquivalent 2'616 cm 3. Leistung 181 DIN PS bei 6'500 U/min. Das max. Drehmoment liegt bei 3500 U/min mit 247 Nm an. Verdichtung 8,5:1. Turboaufladung mit Intercooler. Geregelter Dreiwege-Katalysator. Elektronische Einspritzung L-Jetronic (Lizenz Bosch). Druckumlaufschmierung mit Rotorpumpe. Kraftstoff Normalbenzin bleifrei 95 ROZ. Kraftübertragung Einscheiben Trockenkupplung mit Membranfeder. Vollsynchronisiertes 5-Gang-Getriebe. Fahrgestell und Aufhängung Vorn und hinten Einzelradaufhängung, Schraubenfedern mit doppelt wirkenden Teleskopstossdämpfern zu Federbeinen kombiniert, jeweils durch Dreieckquerlenker geführt. Querstabilisator. Hinten im Verbund mit kugelgelagertem Diagonal-lenker geführt. Leichtmetallräder 7JJ x 16, Reifen 205/55 VR 16. Bremsen / Lenkung Hydraulisches Zweikreis-Bremssystem, vorn und hinten innen belüftete Scheibenbremsen, Ø (mm) von 226, hinten 236 und mit 4-Kolben vorne. Bremskraftverstärker, Bremskraftminderer mit Umschaltpunkt auf die Hinterräder wirkend, Handbremse mechanisch auf die Hinterräder. Zahnstangenlenkung mit progressiver Servounterstützung. Wendekreis 9,8 m. Heizung / Lüftung / Ausstattung Zugfreies Be- und Entlüftungssystem, Mischluftheizung mit 4 stufigem Radialgebläse. Auf Wunsch mit Klimaanlage und Ledersitze. Ab 1994 mit Fahrer-Airbag & Beifahrer-Airbag. Radio/Tonband mit 5 Lautsprechern. Auf Wunsch mit Bose-HiFi-Anlage
Abmessungen und Gewicht
Länge: Breite: Höhe: Leergewicht: Gewichtsverteilung:	4290 mm 1690 mm 1265 mm 1350 Kg h 50.3 / v 49.7	Spur vorn: Spur hinten: Radstand: Leistungsgewicht:	1450 mm 1440 mm 2430 mm 7.46 Kg/PS
Leistungswerte
Luftwiederstandsbeiwert Tankinhalt Benzinverbrauch Beschleunigung Höchstgeschwindigkeit		0,30 63 l mein Schnitt ca. 12.5 l / 100 Km 0-100 Km/h in ca. 7.2 sec ca. 230 Km/h
Preis 1987 CHF 48'000.-- (Basispreis)
Bemerkungen Diesen traumhaften Wagen habe ich am 13. September 1995 aus erster Hand gekauft. Der Zustand war 1A. Kein Rost oder andere Mängel. Dieses Fahrzeug wurde am 30.03.1987 in Verkehr gesetzt. Folgende Änderungen / Erweiterungen habe ich (und mein Vorbesitzer) vorgenommen:
Tieferlegung mit Eibach Federn (bewilligte Änderung) Recaro Sportsitze (bewilligte Änderung) 4 Fondmetal Alufelgen (bewilligte Änderung) Sony HiFi Gerät für MP3 mit USB & integriertem iPod-/iPhone-Schacht Akustische Marderscheuche Batterietrennschalter separaten Schalter für Antennenheber
Am 22.04.2006 hat der Tacho (und die Karosserie) die 200'000 Km Marke überschtitten und der Motor hat die 100'000 Km Marke bei Km Stand 213'500 ebenfalls überschritten. Aus Platzgründen habe ich dieses Schmuckstück nach gut 17 Jahren am 29.09.2012 einem anderen Wankelvirus infizierten Freund weitergegeben. So ist sein "Überleben" sichergestellt und ich werde das wunder schöne Fahrzeug hie und da auch wieder sehen.